Verdiepen toegangskanaal haven van Melbourne
Om haar positie als nummer 1 haven in Australië voor containers en algemene vracht te behouden, stelde de Port of Melbourne (PoMC) een plan voor om de haven toegankelijk te maken voor schepen met een diepgang van 14 meter tijdens alle getijdenfasen.
Nadat de keuze voor een partner was gemaakt in april 2004 werd een alliantie-overeenkomst ontwikkeld tussen PoMC en Boskalis Australia Pty Ltd. Het contract voorzag in een evenwichtige risicospreiding en Boskalis kon adviseren tijdens de projectontwikkelingsfase, gebruikmakend van de expertise en ervaring die zij in huis heeft.
Vanaf het tekenen van het alliantiecontract in mei 2004 was Boskalis actief betrokken bij de projectplanning en -voorbereiding.
De volgende acties vloeiden hieruit voort:
- Baggeren van het toegangskanaal
- Service pijpleiding beschermingswerkzaamheden (apart projectblad beschikbaar - pdf)
- Verwijderen van verontreinigd slib in de Yarra-rivier
- Assisteren bij het opstellen van SEES: supplementary environmental effects statement, om de gevolgen voor het milieu in kaart te brengen (apart projectblad beschikbaar - pdf)
Succesvolle afronding
In totaal is er 22m m3 materiaal gebaggerd tijdens het project. Voor de service beschermingswerkzaamheden is er 61.000 ton steen geplaatst met de hoogste precisie.Zowel de PoMC als de belanghebbenden waren volledig tevreden met de behaalde milieuprestaties terwijl het project afgerond is ruim binnen budget en op tijd.
Het succes van het project is gewaardeerd door de industrie met het toekennen van de prijs '2010 Project of the year' door 'Infrastructure Partnerships Australia'.
Voor een volledige projectbeschrijving, download het overall projectblad (pdf).
Opdrachtgever
Port of Melbourne Corporation
Periode
2003-2009
Locatie
Melbourne
Aannemer
Boskalis Australia PTY
![]() |
Trailing suction hopper dredger
![]() |
Trailing suction hopper dredger
![]() |
Trailing suction hopper dredger
![]() |
Grab dredger





